Въпрос за температурата на охлаждащата течност

[Христо_Сираков]

Re: Въпрос за температурата на охлаждащата течност

Извън града си лепи номиналните градуси и няма грижи.

При прецакан (отворен) термостат в града ще си загрява , а извън него -ще изстива (заради струятя въздух при голяма скорост) - " това е толкоз просто и логично...", както би казал Поетът. И аз скоро сменявах.

моята и тя не загрява но термостата е купен и утре му предстои смена на него пише че е на 83 градуса това добре ли е и цената му е 60лв и това добре ли е

[monimsl]

При мене днес на извън градско Банско - София,след като загря на около 90 градуса-малко под тях и не е мърдала от там.

[pres]

аз не4е много разбирам но според мен това е нормалмо понеже радиатора на парното ти е на малкия кръг т.е преди термостата и в тези студове на вклю4ен вентилатор радиатора на парното охлажда антифриза така 4е според не си зака4аи термостата

[trustworthy]

аз не4е много разбирам но според мен това е нормалмо понеже радиатора на парното ти е на малкия кръг т.е преди термостата и в тези студове на вклю4ен вентилатор радиатора на парното охлажда антифриза така 4е според не си зака4аи термостата

Така е. Няма да пипам нищо. За мен причината, че колата не загрява като хората в града, в големи студове (то даже тук не е и толкова студено) с отворено на макс парно е чисто конструктивна. Т.е. топлообменикът на парното е изчислен да отнема прекалено много топлина, а двигателят от друга страна при ниски обороти не може да насмогне да компенсира и да си загрее до оптималните градуси. ..знам ли

[Mury]

Аз доколкото знам ЖТД-тата загряват по-трудно,даже при работа на място изстиват пример за това ми е служебния бус Ивеко

[Христо_Сираков]

айе аз вече сам с нов термостат Вернeт незнам колко е добар до е сложен сега ще видим как стопля

[Xtrime7]

Ивекото не го смятай към колите.

[DiabL0]

Аз доколкото знам ЖТД-тата загряват по-трудно,даже при работа на място изстиват пример за това ми е служебния бус Ивеко

странно но факт
наистина на място температурата пада

[trustworthy]

Аз доколкото знам ЖТД-тата загряват по-трудно,даже при работа на място изстиват пример за това ми е служебния бус Ивеко

странно но факт
наистина на място температурата пада

няма нищо странно само защо това влияе на парното

[Mury]

Ивекото не го смятай към колите.

Що като мотора му е почти същия като 2.4 ЖТД

[Xtrime7]

Да но ПОЧТИ ,нали???

[viper70]

да тикажа 4естно ти не си за термостат ми за деазепам карай си колицата и се кефи тва е моето скромно мнение няма такъв филм за 5 километра в тоя ку4и студ да вдигне 90 градусаа колкото за термостата 90 градуса е напълно отворен а по4ва да отваря от към 80 4е и 70 така пише по вси4ки дебели книги... тва не е реле 4е да щракне а е бавен процес в който церезина в следствие на температурата по4ва да се разширява бавно и славно и си представи охладен антифриз на -5 градуса да ре4ем как минава в блока и как пада температурата като по4не да се отваря термостата

[bemy]

Ще се радвам да разбера каква е оптималната температура на 1.6 ТС 120 кс 1998 г .

[phoenix]

90 градуса, абе сега ако е 87 не е за паника

[Коки]

... всичко това се случва само в задръствания и при ниски обороти и пробези от по макс 5-6 км...

Пише Ви човек, който скоро си смени термостата.. за тез къси разстояния 5-6 км. в тез студове е нормално да дигне 60-70(макс.) и то ако е поработила малко пре дома Ви....

Колеги, само разстоянието не е достатъчен критерий, трябва да се гледа и времето. От миналата седмица съм с нов термостат и положението е следното:

Разстоянието до бачкането ми е 5 км, но в прекрасния софийски трафик го изминавам за около 20 мин. С прецакания термостат за това разстояние и време, температурата стигаше до 60-70 градуса. С новия термостат тази температура се достига за 5 мин., а за 10 мин. стрелката залепва на 90 градуса.